近年来，我国专用车出海势头强劲，出口规模持续稳步扩容，海外覆盖范围持续扩大，但同时行业也面临出口均价持续下行的市场挑战。那么从海关数据来看，我国专用车出口真实行情究竟如何？出口量逐年攀升  2026年1-7月同比增长21.76% 从近五年的海关数据来看，专用车出口数量逐年攀升，2023年同比增长近50%，打开了中国专用...

近年来，我国专用车出海势头强劲，出口规模持续稳步扩容，海外覆盖范围持续扩大，但同时行业也面临出口均价持续下行的市场挑战。那么从海关数据来看，我国专用车出口真实行情究竟如何？

出口量逐年攀升  2026年1-7月同比增长21.76%

 

从近五年的海关数据来看，专用车出口数量逐年攀升，2023年同比增长近50%，打开了中国专用车出口的阀门，2025年年出口量突破6万辆，同比提升19.58%。2026年1-7月累计出口4.23万辆，同比提升21.76%。

 

工程、消防、油田类产品成为专用车出口主要增长点

 

从出口细分产品来看，今年1-7月，共出口专用车产品21种。大多数产品同比实现较大幅度增长，主要为工程建筑类的产品。

出口量TOP10产品中 ，增幅最大的为其他机动救火车，出口518辆，同比增长72.67%；长期出口量位列首位的机动混凝土搅拌车，仍实现26%的增长幅度。未列名特殊用途的机动车辆出口量也很多，仅次于混凝土搅拌车，同比增幅46、55%，这与专用车品类丰富小批量多品种的特征有关的。

同时也能看到最大起重量50吨以上的其他起重车、最大起重量在50吨以下的全路面起重车、机动医疗车、机动钻探车、其他机动电源车、飞机加油车、调温车、除冰车、航空电源车（频率为400Hz）等产品出口量均同比下滑，下滑幅度最大的为其他机动电源车，仅出口58辆，同比下滑88%。

 

值得注意的是油田类产品也很亮眼，石油测井车、压裂车、混沙车在2026年1-7月累计出口98辆，同比上涨75%。主要出口国家为蒙古、俄罗斯、刚果共和国、阿尔及利亚、孟加拉国等国家。

专用车“出海版图”持续扩大  亚洲仍为最大的出口市场

从出口的贸易伙伴来看，目前我国专用车产业的国际影响力持续增强，专用车产品远销200多个国家和地区。2022年贸易伙伴仅173个，3年时间增加32个，2025年达到205个。2026年1-7月出口国家和地区已达190个。

从今年1-7月出口区域来看，亚洲和非洲为主要的出口区域，越南、沙特阿拉伯、阿联酋、哈萨克斯坦、尼日利亚为专用车的五大出口国，分别出口4542辆、2661辆、2299辆、1958辆和1728辆。

多国实现同比增长，其中增幅最大的国家为越南和尼日利亚，分别提升101.15%和70.52%。

坦桑尼亚、加纳、阿曼等国家也在持续发力，2026年1-7月其出口量超500辆，同比增幅超100%。

出口单价整体同比下滑  下滑幅度最大的为南美洲

伴随国内企业加速出海，海外市场上中国专用车供给选择日益丰富，专用车出口整体规模持续扩张。
2026年17月，我国专用车出口总额达29.69亿美元，同比增长 18.30%。

但规模增长的背后，出口产品平均单价却呈逐年下行趋势：出口专用车均价由 2022年的8.34万美元/辆回落至 2026年的7.01万美元/辆。

其中 2024年均价下跌最为明显，同比降幅达 11.02%；2026年1-7月专用车均价继续小幅下行，同比下降2.84%。

 

从出口区域看，欧洲国家的专用车单价同比上涨幅度最大，为11.60%，主要国家有俄罗斯、西班牙、比利时、挪威等；同比下滑幅度最大的为南美洲，下滑19.21%，主要是巴西、阿根廷、苏里南、委内瑞拉等国家。