国家出台自动驾驶新规了
2017年12月18日，北京市交通委就正式发布自动驾驶实际道路测试规范指导文件。新规一经发布，整个汽车行业为之一震，自动驾驶汽车离上路行驶，走入人们的生活已经指日可待。根据规定，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。测试主体应具备赔偿能力，应购买每车不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。根据新规，我们给您划重点：1、申请方需要是中国境内的公司，每家公司多申请5台车。2、测试主体需要向第三方授权监管机构申...
发布时间：2017-12-27

都是卖轻卡，为2017销量啥差距有点大
大数据显示，自2010年轻卡市场达到顶峰后，销量持续下滑，2016年跌入行业低谷。但是，从今年2月开始，市场开始回暖，截至到11月累计销量已经达到152.93万辆，同比增长11.17%。单从数据上看，轻卡整体销量小幅上涨，呈现向好发展，但从各地经销商了解到的实地情况，却要复杂得多。1. 北京、天津、河北稳中有升自2014年“京津冀一体化”这个命题提出以来，北京、天津、河北三地就像连体的三胞胎，无论什么样的政策出台，总能引起连带反应。今年，国家不惜一切代价整治环保，京津冀三地一同成为治理的重中之重，这也...
发布时间：2017-12-27

旅居房车新增限速限高规定
应公安部车辆管理和中机中心公告技术审查的要求，6月6日，中机车辆技术服务中心印发了有关旅居车技术规范会议的会议纪要，对旅居车技术审查做出如下规范要求：仅有专用作业车资质改装的旅居车不能改变原底盘的机构（原定载客不应超过原底盘核载人数）；二类底盘改装的旅居车不能增加人数；车长不大于6m的车辆，人员核载不应大于6人。 这一规范要求与现阶段我国旅居车的改装实际情况产生了较大变化。据了解，现阶段我国很多旅居车实际是通过二类底盘改装，由改装厂自行贯通驾驶室，后舱允许载客。经过规...
发布时间：2017-12-26

国家出台自动驾驶新规，是哪些规定？
12月18日，北京市交通委就正式发布自动驾驶实际道路测试规范指导文件。根据规定，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。测试主体应具备赔偿能力，应购买每车不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。 根据新规，我们给您划重点：1、申请方需要是中国境内的公司，每家公司多申请5台车。2、测试主体需要向第三方授权监管机构申请测试资格，并定期上传测试数据。3、每台测试车需要购买不低于500万的交通事故责任保险。4...
发布时间：2017-12-26

深圳新能源公交最高补8万
从新一期政府公报获悉，《深圳市2015年-2019年城市公交车成品油价格补助及新能源运营补助办法(试行)》发布实施，对于全年正常运营，且年度运营里程不低于3万公里的节能与新能源公交车给予补贴，高可达8万元/辆/年。 根据补助办法，公交企业年度新能源运营补助总额根据公交企业申报的节能与新能源公交车车辆数、车辆类型、车辆长度、实际运营时间和里程等指标进行分配，对于全年正常运营，且年度运营里程不低于3万公里的节能与新能源公交车，给予每年每辆车2万-8万元补贴。 对于考核年度因新增...
发布时间：2017-12-25

限行的城市越来越多，国三车的使用寿命还有多久？
我国的国三排放从2008年开始实施到2013年全面升级为国四。晚的一批国三车到现在也不过跑了四年多，现在路面上在跑的车辆中，多半还是国三车。对于国三车还能跑几年，卡车之家论坛里的说法就有6年、8年和15年三种。这里面究竟哪种说法更有说服力呢？15年说法的由来 按行驶证强制报废期为准 根据现行车辆报废标准，轻中重型货车的使用年限都是15年，危险品运输车除外根据2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》（目前新的标准）。轻中重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用年限为1...
发布时间：2017-12-25

国五+DPF，福瑞卡强势逆袭
2018年1月1日后注册登记的重型柴油车（总重3.5吨以上），要符合国五排放标准的同时，还需装有DPF（尾气颗粒捕捉器）。这时，满足政策要求的东风福瑞卡锡柴版新车应势推出了。●  优势一：原装DPF，不烧尿素当部分厂商仍埋头苦干给车辆做DPF系统匹配的时候，一汽锡柴早已推出了同时满足国五+DPF的产品——康威4DW系列发动机。与国内大多数国五柴油机普遍使用SCR后处理系统不同，锡柴康威4DW采用了“EGR+DOC+DPF”的技术路线，来控制尾气排放。DPF装置（尾气颗粒捕捉器）客观地说，SCR技术和DPF技术各有优劣...
发布时间：2017-12-24

一汽集团公司将进行公司制改制，更名为“中国第一汽车集团有限公司”
12月21日，公开消息显示，虽一汽轿车官网上的人事架构中还未做出调整，但从公告披露的情况来看，一汽轿车四位董事已悉数离职，拉开了一汽集团新一轮人事换防的序幕。而当汽车圈还未从这一事件的思考中抽离，紧接着又迎来了一汽集团的另外一件大事儿：当天下午，中国一汽发布通知称，公司将进行公司制改制，中文名称将由“中国***汽车集团公司”更改为“中国***汽车集团有限公司”。通知内容显示，根据《国务院办公厅关于印发中央企业公司制改制工作实施方案》（国办发〔2017〕69号）的要求，经国务院国资委批...
发布时间：2017-12-23

电动货车在广州重大利好？
据消息称2017年年底的这段时间里，多个品牌的经销商不约而同地有批量纯电动货车到店。为此我们进行了走访，情况果真如此。一汽解放经销商方面还说到，年末广州几个大客户几乎同时间采购纯电动轻卡，累计订单达到了2000台。解放纯电动轻卡等待上牌那么广州的新能源货车为什么会在这个时候集中爆发？经销商和厂商人员跟我们分析了一下其中的原因。1.路权，即限行问题同样是在广东，深圳早已出台了市区内柴油车限行的细则，同时又有柴油新车需加装DPF等通知，多方面表明在深圳使用柴油货车的限制加大，而新能...
发布时间：2017-12-23

货车、专用车辆下个月将强制装备自动调整臂！
新规7258（商用车安全技术条件）第7.2.7条规定：“制动器应有磨损补偿装置。总质量大于3500kg的货车和专项作业车（具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外）、总质量大于3500kg的半挂车，以及所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。实施日期：2018年1月1日起新生产的总质量大于3.5吨的货车、半挂车及所有危险货物运输车辆都要装配刹车自动调整臂。也就是届时你买的车辆的合格证生产日期必须是2018年1月以前才能不用装配自动调整臂。接下来小编就给大家聊聊自动调整臂的结...
发布时间：2017-12-22