重汽后双桥钩臂车、钩臂垃圾车、车厢可卸式垃圾车
总质量(kg) | 25000 | 整备质量(kg) | 11600 | |||||
额定质量(kg) | 13270,13205 | 底盘型号 | ZZ1251N464GE1 | |||||
轴荷 | 7000/18000(二轴组) | 驾驶室准乘人数 | 2,3 | |||||
接近角/离去角(°) | 13/12 | 前悬/后悬 | 1320/1330 | |||||
外形尺寸(mm) | 8350，8550X2500X3250 | 货厢尺寸(mm) | XX | |||||
轴数 | 3 | 高车速 | 101 | |||||
车辆识别代码 | LZZABLMF××××××××× LZZABLNF××××××××× LZZABLMJ××××××××× LZZABLNJ××××××××× | |||||||
轮胎规格 | 11.00R20， | 轮胎数 | 10 | |||||
前轮距 | 2035 | 后轮距 | 1850/1850 | |||||
轴距 | 4350+1350， | 弹簧片数 | 3/5,3/10,11/10,11/12,3/-,11/-,3/4 | |||||
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 | |||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | |||||
D10.28-50 D10.31-50 | 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 9726 | 206 228 | |||||
其它 | 侧防护材料为Q235，联接方式为连接支架固焊在付车架大梁上.后防护材料为Q235，连接方式:用结构连接件固焊在主车后端，后部防护装置断面尺寸(宽×高)80×120(mm)，后部防护离地高度:450(mm).允许局部结构外观有变化，车辆颜色可选，文字喷涂位置可变化.装有具有卫星定位的行车记录仪.ABS系统型号为4460046300，生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.MC07.28-50，MC07.31-50对应油耗值为:35.5，D10.28-50，D10.31-50对应油耗值为:35.7. | |||||||
联系人 | 郭经理 | 邮箱 | 1248163419@qq.com | |||||
联系电话 | 13035191746 13774133300 | 传真 | 0722-3565899 | |||||
企业名称 | 程力专用汽车股份有限公司 | 企业网址 | www.zghtsl.com www.clzqsz.com | |||||
产品介绍:
拉臂车可一车配置多个垃圾箱，转运效率高，环境污染少，是城市环卫发展趋势，是国家大力推广的先进产品。
底盘采用重汽后双桥 (6*4 )拉臂专用底盘。
驾驶室为全浮式液压减震，气囊座椅，驾乘舒适；发动机为重汽280马力、重汽310马力，马力大，承载力大，爬坡力强。油耗低﹑动力强劲；变速箱为法士特大八档，故障少﹑性能优良；前后桥为东风德纳加强型，速度快﹑承载力强。
拉臂上装系我公司结合运用国内外先进技术倾力打造拥有自主知识产权﹑自主品牌（欧威沃OVO）的***产品，具有以下优特点：
1.控制系统：遥控+手动操作，快捷安全﹑专有技术﹑行业***；
2.液压系统：油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计，国内知名工厂生产，匹配合理﹑性价比高；关键部位采用进口密封件，性能稳定﹑质量可靠；
3.安全保护：（1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏；（4）液压系统均设置油路防爆锁止装置，防止因油管爆裂出现安全隐患，保证人员及车辆安全；（5）拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置，正确使用确保运输安全。
4.互锁保护：各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，消除安全隐患，延长车辆使用寿命；
5.拉臂结构件系采用高强钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。
6.拉臂上装均经抛光除锈处理，多道工序上漆，确保外观及色泽符合要求；拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验，确保品质！
