2018即将征收的税，哪些与你有关？
进入2018年，为推动经济高质量发展，税制改革无疑将加快步伐，更多相关部署将落地生效。那么，哪些税改与你息息相关？环保税：从1月1日开始企业事业单位等污染环境要缴税2018年1月1日，《中华人民共和国环境保护税法》正式施行，我国将迎来一个新的税种——环境保护税，征收排污费成为历史。环保税向谁开征？环保税法明确：直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者为环境保护税的纳税人。环保税怎么收？根据污染物排放浓度实行差别化征税，即多排放多缴税。“环保税的到来，意味着我国在完善...
发布时间：2018-01-02

环保税从今天开始起征
从2018年1月1日起，备受关注的《中华人民共和国环境保护税法》开始施行，这也意味着环保税将开征。《环境保护税法》规定，应税大气污染物的税额幅度为每污染当量1.2元至12元，水污染物的税额幅度为每污染当量1.4元至14元。　　征收了数十年的排污费被环保税所替代，看似只是名称的变化，总体税负也基本保持稳定不变，但意义却非同小可。 　　排污费作为行政收费，征收层级较低，收起来也比较随意，有的地方在征收中实行摊派，随意增加企业负担；有的地方放水养鱼，把排污收费变成收费排污；有的地方为了...
发布时间：2018-01-01

2018年1月1日起实行的10大卡车政策有哪些？
今天是2018年1月1日，从今天起，将有以下政策开始实施。 1、2018年1月1日起，所有轻型柴油车须符合国五标准要求国五排放升级进入后一环：全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。 2、车贷额度，高发放比例将变为80%央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用传统动力汽车贷款高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款高发放比例为7...
发布时间：2018-01-01

新能源免税又出新政策，延期至2020年
2018年新能源补贴会发生变化外，免税政策也将进行相应调整，大多数新能源车型都是为了能够搭上2017的上户末班车。新的政策即将执行，新能源免税延期至2020年。●  2018-2020年 新能源继续免征购置税 为进一步支持新能源汽车创新发展，消费者购买新能源汽车免征车辆购置税优惠政策将延续。2017年12月26日，财政部、税务总局、工信部和科技部四部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（下称《公告》），称自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。早在...
发布时间：2017-12-31

深圳“泥头车”技术规范出台，不满足不能上牌
为统一与规范我市全密闭式智能重型自卸车的技术要求，深圳市市场监督管理局与各有关部门制定标准化指导性技术文件《全密闭式智能重型自卸车技术规范》（编号：SZDB/Z 284-2017），现予以发布，自2018年2月1日起实施。具体对自卸车作出哪些明显要求？不妨再往下看。 该文件规定了全密闭式智能重型自卸车的术语和定义、整车要求、标识及颜色要求、智能化功能及技术要求等内容。此外，该文件适用于总质量不大于 31000kg，在深圳市进行建筑废弃物以及沙、石等散体建材运输的重型自卸车，俗称“泥头车”。...
发布时间：2017-12-30

电动还是燃油？增程式是个啥玩意？
 “增程”，从字面上可以理解为“增加（续航）里程”。众所周知，纯电动汽车在续航里程方面一直饱受诟病，因此工程师们就想到了这样的一个方法：给汽车电池配上一个车载的发电机不就行了。 所以其实增程式就是这么简单，由发动机作为发电机的能量来源，发出的电存在电池里，电池给电动机供电，电动机带动车轮行驶。发动机→电池→电动机→传动系统→车轮可以看到，发动机和电动机像串糖葫芦一样被串了起来，所以这种结构其实有着另一个名字，叫做“串联式混合动力”。（和它并列的还有“并联式混合...
发布时间：2017-12-30

新能源汽车免购置税政策：产品技术门槛提高
2017年12月26日，财政部等四部委发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》。新能源汽车企业要求　　★同新能源汽车生产企业准入规定以及2017年新能源汽车推广应用财政补贴政策相一致。　　★新增产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面的要求。　　对企业的影响：1、对企业的要求同现行准入及补贴政策要求基本一致。2、尽量减少企业负担。新能源汽车产品专项检验标准　　★依据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部令第39号）附件三进行调整。　...
发布时间：2017-12-29

国务院三部局联合推进道路货运车辆检验改革
    交通运输部、公安部、国家质检总局27日联合召开电视电话会，部署道路货运车辆检验检测改革工作。交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，2018年底前，在15个省份实行普通货运车辆在本级行政辖区范围内异地办理检验检测，无需办理委托手续，并逐步推行跨省异地检验检测。明年交通运输行业供给侧结构性改革将实现多点突破。在降成本方面，预计将减免通行费513亿元，这其中包括：持续优化货车通行费优惠政策、严格执行鲜活农产品绿色通道政策、鼓励地方结合实际进一步加大货车通行费优惠力度、完善...
发布时间：2017-12-29

程力制造，军工品质----程力公司援助苏丹28辆牵引车及半挂冷藏车项目顺利完成任务
         近来，程力专汽不断交付援外专用车辆。2017年12月16日上午，由程力专用汽车股份有限公司援助苏丹28辆牵引车及半挂冷藏车项目，顺利完成任务并交接发车。这是程力公司在一个月内，继外援古巴51台环卫车之后的又一次义举，程力公司援助阿塞拜疆的程力专用汽车也即将交付使用。程力人用实际行动，让世界倾听中国制造的强音。   出发前的惯例，拉上鲜艳的横幅拍拍靓照，再依依不舍的离开祖国的怀抱向友邦的国度出发    程力汽车集团每年都要承...
发布时间：2017-12-28

重启治超模式，陕西6.8米载货车超重不让上高速
就在这两天，有个视频又在微信群里引起了疯狂转发。认真一听，原来是陕西高速公路治超严抓两轴6米8车型，超过行驶证总重不能上高速。新治超标准下，对于两轴载货车的标准存在两种说法，一是按照9.21新治超标准（两轴车大允许总重不能超18吨），二是按照行驶证所登记的计算（一般在15.6吨左右），所以搞得卡友一头雾水，不知道是按哪个来？如果按照9.21治超标准，两轴货车的总重不得超过18吨，而陕西高速则不是，一切只看行驶证。假如，你行驶证登记总质量为15.6吨，若然超过登记总质量而不超两轴车总质量18吨，那么...
发布时间：2017-12-28