救护车：国六排放的关键事项
我们帮大家搜集了几条有关国六排放的信息。●  升级难度高——成本不会便宜相比于国四升级国五来说，国五向国六的升级除了对原有的项目要求更严格之外，还增添了多项检测项目。除此之外，由于国六标准对于柴油机、汽油机、天然气发动机 的排放限制要求相同，柴油机升级国六的难度比汽油机更大。●  分成两个阶段——具体标准尚未定稿由于升级难度较大，因此相关部门将轻型车的国六排放标准分成了6a和6b两个阶段。但事实上，由于发动机研发成本很高，众多发动机企业都选择了直接研发符合...
发布时间：2017-07-25

随州专汽产业是名副其实的“专汽之都”
2017年6月16日，湖北揽胜汽车销售有限公司在市工商局政务服务中心窗口成功注册，主营环卫机械设备、特种汽车及零部件生产销售。这是我市第6278家专汽行业企业。　　专汽，随州龙头产业。经过近60年发展，由三家省企裂变成30公里专汽长廊，专汽生产、销售、零部件配套、汽车维修等企业星罗棋布。　　数据显示，截至6月16日，全市拥有专汽类市场主体6278家，注册资本193亿元。其中专汽生产企业达到340多家，销售企业820多家，汽车零配件生产销售企业1800余家。　　随州汽车办主任胡学勇介绍，全市专汽产品涵...
发布时间：2017-07-23

随州市专汽产量持续增长，超过全国总量10%
2017年7月20日获悉，今年上半年，随州市生产专用车54490辆，同比增长23.4%，产量超过全国总产量的10%。　　专汽行业经历几年“寒冬”后，去年开始回暖，并加速向好。去年，全市专用汽车产值同比增长14.9%。　　今年，随州市通过“增品种、提品质、创品牌”，推进专汽产业供给侧结构性改革，促进专汽产业由“制造向创造转变、速度向质量转变、产品向品牌转变”。1至6月，随州市专汽产业实现产值183亿元，同比增长20%。　　程力集团研发的新型污水净化车，达到国内***水平。公司董事长程阿罗表示，产品净化效率...
发布时间：2017-07-23

冷藏车：最后一公里配送车的NO.1
服务于后一公里的配送车型非常丰富，那么到底有几种车型呢？▎轻卡 货箱大装得多轻卡作为后一公里配送用车拥有无可比拟的优势。轻卡车型得益于大货箱，能运输体积较大或者较重的货物，例如常见的网购冰箱、洗衣机等大家电，一般物流配送都是由轻卡完成。  优势：货箱容积大，运输货物量大，承重能力强，适合城镇、城乡以及镇-镇之间的中长途运输。缺点：城市限行，大车身在小区以及城中村不易行驶。▎微卡 装载量略小但车身灵活微卡作为后一公里的运输车辆在一二线城市内的使用度也不...
发布时间：2017-07-17

冷藏车：碟刹鼓刹大PK
听说鼓式刹车不如盘式刹车好，是不是真的啊？到底哪个好呢？●  盘刹的原理和优缺点 盘式刹车，简单的说是由一个装着刹车片的卡钳和一个刹车盘组成，在刹车的时候，通过液压或者是气压来推动卡钳内的活塞，使刹车片夹紧刹车盘来产生制动力。它的优点是散热好、热衰退小，同时制动力均匀线性好、不容易产生偏刹现象。所以盘式制动多用于乘用车上，目前为了安全，危险品运输车也强制要求导向轮必须使用盘式刹车，就是为了制动稳定不跑偏。 不过它的缺点也是很明显的，例如对制动器和制动管路的...
发布时间：2017-07-16

冷藏车：河北省港口9月底将不再接收柴油车运输集疏港煤炭
近日，河北交通厅发布消息称，为进一步减少大气污染，河北省港口9月底将不再接收柴油车运输集疏港煤炭。消息发出以后，无疑等于在煤炭运输行业内引爆了一颗重磅炸弹！ 因为依托得天独厚的地理位置和港口资源，煤炭运输已经是河北北部地区重要的产业之一。靠此为生的卡车司机群体非常庞大，禁运之后，几乎是彻底切断了他们赖以为生的谋生手段，无数卡车司机将要面临失业的可怕局面。 其实这已经不是他们首次面对这样的窘境，在今年四月底，同处环渤海港区的天津港就已经完全禁止接收汽运煤炭，转而...
发布时间：2017-07-15

冷藏车：降低集卡底盘高度有法宝
焦点访谈6月15号的节目中说到部分集装箱加上底盘高度已经超过了4.2米，部分车型甚至达到了4.5米。这样的高度远远高于相关法规4米的限高，那么有什么方式可以不改变集装箱尺寸的情况下降低整车的高度呢？ ▎采用空气悬架 随意整体底盘高度 近年来使用空气悬架的牵引车越来越多，除了能提高舒适性以外，空气悬架大的作用就是能调整车架的高度。据了解，牵引车使用的空气悬架调节范围大能达到20cm左右，意思就是使用空气悬架可以降低数十厘米，在经过检查站、限高的地方就可以通过ECAS系统...
发布时间：2017-07-14

救护车：见过8*2与4*2随意转换的卡车吗？
有一款前后都可以提升的8x2载货车底盘，该车的第二转向桥和后桥均可以提升，装载货物的时候将车桥放下空载的时候提升，起到降低自重并节油的效果。因为国内对提升桥一直是限制的政策，本以为这辆车只是展示用，但没想到前几天一位卡友在物流园竟然拍到了正在运营的实车。 从卡友拍摄的照片来看，该车上装为仓栏，底盘则和年会展车一致，第二转向桥和后桥均可以提升。 其中第二转向桥采用气囊悬架，从照片上，两个气囊的组合形式来达到提升和承载的作用。 后桥则采用了液压提升形式，它是通...
发布时间：2017-07-13

消防车：专用汽车淡季不淡的原因
随州是一块神奇的土地：各种各样的专用车型，从小到大，从生产用车到生活用车，随州厂家都能造出来，而且价格比很多同行要低。日前，我们来到随州程力，感受一下“随州制造”的魅力。●  底盘资源很丰富 以东风为主兼顾其他由于随州距离东风商用车公司很近，加上东风车的设计充分考虑到了改装的需求。所以随州生产的专用汽车以东风底盘为主，但是其他的各种底盘也都有使用。      不难发现，国内做专用车的主机厂几乎和随州厂家都有合作。●  基建和生产用...
发布时间：2017-07-12

救护车：揭开新款多利卡和凯普特的神秘面纱
随着城市物流配送的日益火爆，轻卡越来越受到关注。刚刚收到东风新款的多利卡D6和凯普特K6的照片和一些细节消息。我们一起来看看国五时代的新款有哪些不同！ 东风新款多利卡D6 东风新款凯普特K6东风新款的多利卡D6和凯普特K6采用了全新的东风家族式前脸设计，在细节上设计略有区别，明显之处就是多利卡中网镀铬条呈倒梯形将“双飞燕”捧起，而凯普特的“双飞燕”镶嵌于中网镀铬条中间，两款车气势上丝毫不输给重卡！ 从图中我们可以看到，新款的多利卡D6和凯普特K6都配备了LED日间行车灯...
发布时间：2017-07-11