救护车：新车年审注意事项
买车以后要为车辆做哪些审查内容，也许是很多老司机都搞不清楚的问题，新用户可能更是懵懂。我们的车辆一年都需要进行哪些检测项目呢？●  季审季审又称“二级维护”，顾名思义一个季度进行一次。车主需每三个月前往运管部门进行盖章一次，半年一次车辆检测。检测的项目与年检类似，主要检测项目有发动机灯光、刹车、制动蹄片等项目。 车辆过线检测，按照车型以地区的不同，收费在两百以内至千元以上不等（蓝牌轻卡约200元以内）。这些钱大致可分成三份，分别是修理厂、监测站以及运输公司回扣。...
发布时间：2017-07-27

冷藏车：上半年我国八大类专用汽车总产量呈上涨态势
中国汽车技术研究中心数据中心根据合格证的数据统计表明，上半年我国八大类专用汽车总产量有一定增长，总产量为1176505辆，同比增幅为31.69%。该数据从一定程度上说明了当前我国专用汽车市场的需求走势。 八大类中罐式汽车增幅大居于榜首，达到76.50%，总产量62430辆。其中混凝土搅拌运输车产量为35132，增幅达196.30%。厢式汽车合计340465辆，与去年同期相比基本持平，增幅为-1.40%。 自卸汽车合计33404辆，增幅为59.10%。其中，自卸式垃圾车产量为14450辆，增幅153.60%。 仓栅汽车合计14...
发布时间：2017-07-27

救护车：天龙又有新兄弟了
齐星的E系列车型也上市了，E的意思是经济型。但是给人以似曾相识的感觉，总感觉是向某款车型致敬的作品。●  联合E系列向天龙致敬从我们得到的照片不难发现，联合E系列的驾驶室和东风天龙高度相似。     ●  其他那些天龙的模仿秀由于各种原因，全国各地东风车的模仿秀多。以前是模仿老款153和紫罗兰驾驶室。现在同行们开始进化到模仿天龙。据不完全统计，这些车型有：三环十通、重汽斯太尔、天洋重卡等等。   这些模仿秀从开始的星星之火，到现在...
发布时间：2017-07-26

救护车：国六排放的关键事项
我们帮大家搜集了几条有关国六排放的信息。●  升级难度高——成本不会便宜相比于国四升级国五来说，国五向国六的升级除了对原有的项目要求更严格之外，还增添了多项检测项目。除此之外，由于国六标准对于柴油机、汽油机、天然气发动机 的排放限制要求相同，柴油机升级国六的难度比汽油机更大。●  分成两个阶段——具体标准尚未定稿由于升级难度较大，因此相关部门将轻型车的国六排放标准分成了6a和6b两个阶段。但事实上，由于发动机研发成本很高，众多发动机企业都选择了直接研发符合...
发布时间：2017-07-25

随州专汽产业是名副其实的“专汽之都”
2017年6月16日，湖北揽胜汽车销售有限公司在市工商局政务服务中心窗口成功注册，主营环卫机械设备、特种汽车及零部件生产销售。这是我市第6278家专汽行业企业。　　专汽，随州龙头产业。经过近60年发展，由三家省企裂变成30公里专汽长廊，专汽生产、销售、零部件配套、汽车维修等企业星罗棋布。　　数据显示，截至6月16日，全市拥有专汽类市场主体6278家，注册资本193亿元。其中专汽生产企业达到340多家，销售企业820多家，汽车零配件生产销售企业1800余家。　　随州汽车办主任胡学勇介绍，全市专汽产品涵...
发布时间：2017-07-23

随州市专汽产量持续增长，超过全国总量10%
2017年7月20日获悉，今年上半年，随州市生产专用车54490辆，同比增长23.4%，产量超过全国总产量的10%。　　专汽行业经历几年“寒冬”后，去年开始回暖，并加速向好。去年，全市专用汽车产值同比增长14.9%。　　今年，随州市通过“增品种、提品质、创品牌”，推进专汽产业供给侧结构性改革，促进专汽产业由“制造向创造转变、速度向质量转变、产品向品牌转变”。1至6月，随州市专汽产业实现产值183亿元，同比增长20%。　　程力集团研发的新型污水净化车，达到国内***水平。公司董事长程阿罗表示，产品净化效率...
发布时间：2017-07-23

冷藏车：最后一公里配送车的NO.1
服务于后一公里的配送车型非常丰富，那么到底有几种车型呢？▎轻卡 货箱大装得多轻卡作为后一公里配送用车拥有无可比拟的优势。轻卡车型得益于大货箱，能运输体积较大或者较重的货物，例如常见的网购冰箱、洗衣机等大家电，一般物流配送都是由轻卡完成。  优势：货箱容积大，运输货物量大，承重能力强，适合城镇、城乡以及镇-镇之间的中长途运输。缺点：城市限行，大车身在小区以及城中村不易行驶。▎微卡 装载量略小但车身灵活微卡作为后一公里的运输车辆在一二线城市内的使用度也不...
发布时间：2017-07-17

冷藏车：碟刹鼓刹大PK
听说鼓式刹车不如盘式刹车好，是不是真的啊？到底哪个好呢？●  盘刹的原理和优缺点 盘式刹车，简单的说是由一个装着刹车片的卡钳和一个刹车盘组成，在刹车的时候，通过液压或者是气压来推动卡钳内的活塞，使刹车片夹紧刹车盘来产生制动力。它的优点是散热好、热衰退小，同时制动力均匀线性好、不容易产生偏刹现象。所以盘式制动多用于乘用车上，目前为了安全，危险品运输车也强制要求导向轮必须使用盘式刹车，就是为了制动稳定不跑偏。 不过它的缺点也是很明显的，例如对制动器和制动管路的...
发布时间：2017-07-16

冷藏车：河北省港口9月底将不再接收柴油车运输集疏港煤炭
近日，河北交通厅发布消息称，为进一步减少大气污染，河北省港口9月底将不再接收柴油车运输集疏港煤炭。消息发出以后，无疑等于在煤炭运输行业内引爆了一颗重磅炸弹！ 因为依托得天独厚的地理位置和港口资源，煤炭运输已经是河北北部地区重要的产业之一。靠此为生的卡车司机群体非常庞大，禁运之后，几乎是彻底切断了他们赖以为生的谋生手段，无数卡车司机将要面临失业的可怕局面。 其实这已经不是他们首次面对这样的窘境，在今年四月底，同处环渤海港区的天津港就已经完全禁止接收汽运煤炭，转而...
发布时间：2017-07-15

冷藏车：降低集卡底盘高度有法宝
焦点访谈6月15号的节目中说到部分集装箱加上底盘高度已经超过了4.2米，部分车型甚至达到了4.5米。这样的高度远远高于相关法规4米的限高，那么有什么方式可以不改变集装箱尺寸的情况下降低整车的高度呢？ ▎采用空气悬架 随意整体底盘高度 近年来使用空气悬架的牵引车越来越多，除了能提高舒适性以外，空气悬架大的作用就是能调整车架的高度。据了解，牵引车使用的空气悬架调节范围大能达到20cm左右，意思就是使用空气悬架可以降低数十厘米，在经过检查站、限高的地方就可以通过ECAS系统...
发布时间：2017-07-14