深圳“泥头车”技术规范出台，不满足不能上牌
为统一与规范我市全密闭式智能重型自卸车的技术要求，深圳市市场监督管理局与各有关部门制定标准化指导性技术文件《全密闭式智能重型自卸车技术规范》（编号：SZDB/Z 284-2017），现予以发布，自2018年2月1日起实施。具体对自卸车作出哪些明显要求？不妨再往下看。 该文件规定了全密闭式智能重型自卸车的术语和定义、整车要求、标识及颜色要求、智能化功能及技术要求等内容。此外，该文件适用于总质量不大于 31000kg，在深圳市进行建筑废弃物以及沙、石等散体建材运输的重型自卸车，俗称“泥头车”。...
发布时间：2017-12-30

电动还是燃油？增程式是个啥玩意？
 “增程”，从字面上可以理解为“增加（续航）里程”。众所周知，纯电动汽车在续航里程方面一直饱受诟病，因此工程师们就想到了这样的一个方法：给汽车电池配上一个车载的发电机不就行了。 所以其实增程式就是这么简单，由发动机作为发电机的能量来源，发出的电存在电池里，电池给电动机供电，电动机带动车轮行驶。发动机→电池→电动机→传动系统→车轮可以看到，发动机和电动机像串糖葫芦一样被串了起来，所以这种结构其实有着另一个名字，叫做“串联式混合动力”。（和它并列的还有“并联式混合...
发布时间：2017-12-30

新能源汽车免购置税政策：产品技术门槛提高
2017年12月26日，财政部等四部委发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》。新能源汽车企业要求　　★同新能源汽车生产企业准入规定以及2017年新能源汽车推广应用财政补贴政策相一致。　　★新增产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面的要求。　　对企业的影响：1、对企业的要求同现行准入及补贴政策要求基本一致。2、尽量减少企业负担。新能源汽车产品专项检验标准　　★依据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部令第39号）附件三进行调整。　...
发布时间：2017-12-29

国务院三部局联合推进道路货运车辆检验改革
    交通运输部、公安部、国家质检总局27日联合召开电视电话会，部署道路货运车辆检验检测改革工作。交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，2018年底前，在15个省份实行普通货运车辆在本级行政辖区范围内异地办理检验检测，无需办理委托手续，并逐步推行跨省异地检验检测。明年交通运输行业供给侧结构性改革将实现多点突破。在降成本方面，预计将减免通行费513亿元，这其中包括：持续优化货车通行费优惠政策、严格执行鲜活农产品绿色通道政策、鼓励地方结合实际进一步加大货车通行费优惠力度、完善...
发布时间：2017-12-29

重启治超模式，陕西6.8米载货车超重不让上高速
就在这两天，有个视频又在微信群里引起了疯狂转发。认真一听，原来是陕西高速公路治超严抓两轴6米8车型，超过行驶证总重不能上高速。新治超标准下，对于两轴载货车的标准存在两种说法，一是按照9.21新治超标准（两轴车大允许总重不能超18吨），二是按照行驶证所登记的计算（一般在15.6吨左右），所以搞得卡友一头雾水，不知道是按哪个来？如果按照9.21治超标准，两轴货车的总重不得超过18吨，而陕西高速则不是，一切只看行驶证。假如，你行驶证登记总质量为15.6吨，若然超过登记总质量而不超两轴车总质量18吨，那么...
发布时间：2017-12-28

国家出台自动驾驶新规了
2017年12月18日，北京市交通委就正式发布自动驾驶实际道路测试规范指导文件。新规一经发布，整个汽车行业为之一震，自动驾驶汽车离上路行驶，走入人们的生活已经指日可待。根据规定，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。测试主体应具备赔偿能力，应购买每车不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。根据新规，我们给您划重点：1、申请方需要是中国境内的公司，每家公司多申请5台车。2、测试主体需要向第三方授权监管机构申...
发布时间：2017-12-27

都是卖轻卡，为2017销量啥差距有点大
大数据显示，自2010年轻卡市场达到顶峰后，销量持续下滑，2016年跌入行业低谷。但是，从今年2月开始，市场开始回暖，截至到11月累计销量已经达到152.93万辆，同比增长11.17%。单从数据上看，轻卡整体销量小幅上涨，呈现向好发展，但从各地经销商了解到的实地情况，却要复杂得多。1. 北京、天津、河北稳中有升自2014年“京津冀一体化”这个命题提出以来，北京、天津、河北三地就像连体的三胞胎，无论什么样的政策出台，总能引起连带反应。今年，国家不惜一切代价整治环保，京津冀三地一同成为治理的重中之重，这也...
发布时间：2017-12-27

旅居房车新增限速限高规定
应公安部车辆管理和中机中心公告技术审查的要求，6月6日，中机车辆技术服务中心印发了有关旅居车技术规范会议的会议纪要，对旅居车技术审查做出如下规范要求：仅有专用作业车资质改装的旅居车不能改变原底盘的机构（原定载客不应超过原底盘核载人数）；二类底盘改装的旅居车不能增加人数；车长不大于6m的车辆，人员核载不应大于6人。 这一规范要求与现阶段我国旅居车的改装实际情况产生了较大变化。据了解，现阶段我国很多旅居车实际是通过二类底盘改装，由改装厂自行贯通驾驶室，后舱允许载客。经过规...
发布时间：2017-12-26

国家出台自动驾驶新规，是哪些规定？
12月18日，北京市交通委就正式发布自动驾驶实际道路测试规范指导文件。根据规定，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。测试主体应具备赔偿能力，应购买每车不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。 根据新规，我们给您划重点：1、申请方需要是中国境内的公司，每家公司多申请5台车。2、测试主体需要向第三方授权监管机构申请测试资格，并定期上传测试数据。3、每台测试车需要购买不低于500万的交通事故责任保险。4...
发布时间：2017-12-26

深圳新能源公交最高补8万
从新一期政府公报获悉，《深圳市2015年-2019年城市公交车成品油价格补助及新能源运营补助办法(试行)》发布实施，对于全年正常运营，且年度运营里程不低于3万公里的节能与新能源公交车给予补贴，高可达8万元/辆/年。 根据补助办法，公交企业年度新能源运营补助总额根据公交企业申报的节能与新能源公交车车辆数、车辆类型、车辆长度、实际运营时间和里程等指标进行分配，对于全年正常运营，且年度运营里程不低于3万公里的节能与新能源公交车，给予每年每辆车2万-8万元补贴。 对于考核年度因新增...
发布时间：2017-12-25